Dva sata
150 €
Najkraća vožnja. Dovoljno za Ušće, Adu Međicu i povratak ispod tvrđave.

Rent a boat & river cruises
01 Ruta
Ada Međica → Gardoš
Hronološki vodič kroz priče beogradskih obala, tačnim redosledom naše plovidbe. Zavalite se, opustite se uz omiljeno piće i doživite grad iz potpuno nove perspektive.
Naše putovanje počinje kod Ade Međice, skrivene zelene oaze na Savi. Na obe rečne obale odmah ćete primetiti autentične kućice na vodi i splavove koji su proslavili Beograd širom sveta. Ovaj stil života počeo je krajem 1960-ih kao jednostavan beg u prirodu, gde su lokalci gradili skromne sojenice.
Prva velika znamenitost na ruti, otvoren 2012. godine. Ovo remek-delo modernog inženjerstva prepoznatljivo je po svom jednom pilonu visokom tačno 200 metara i elegantnim kosim kablovima. Brzo je postao vizuelni simbol moderne prestonice.
Prepoznatljivi zeleni most sa čeličnim lukom krije neverovatnu istoriju. Izgradili su ga Nemci tokom okupacije 1942, a prilikom povlačenja nacističkih snaga 1944. bio je potpuno miniran. Od uništenja ga je spasao lokalni učitelj Miladin Zarić, koji je u poslednjoj sekundi presekao kablove detonatora.
Ploveći nizvodno, svedoci smo najveće savremene transformacije grada na desnoj obali. Ovaj prostor, gde se sada uzdižu luksuzni soliteri, nekada je bio „Savski amfiteatar“ — zapuštena zona starih pruga i skladišta. Danas pejzažom dominira Kula Beograd, koja sa svojih 168 metara predstavlja najvišu zgradu u regionu.
Tik uz moderne kule nalazi se istorijska četvrt Savamala. Razvio ju je knez Miloš u 19. veku kao prvi elitni srpski kvart van otomanskih gradskih zidina. Nadovezuje se na Beton halu, niz carinskih skladišta na samoj obali izgrađenih između dva svetska rata, koja danas služi kao živopisni epicentar beogradske ugostiteljske scene.
Poslednji most na Savi spaja istorijski centar grada sa Novim Beogradom. Podignut je na kamenim stubovima nekadašnjeg visećeg Mosta kralja Aleksandra I, koji je tragično srušen na samom početku Drugog svetskog rata 1941. godine kako bi se zaustavilo napredovanje neprijatelja.
Na desnoj strani ponosno se uzdiže Beogradska tvrđava, smeštena na visokom grebenu. Ovu stratešku stenu naselili su Kelti još u 3. veku pre nove ere, a kasnije ju je utvrdila rimska legija IV Flavija Feliks. Tvrđava je rušena i ponovo građena preko 40 puta. Na samom vrhu stražari Pobednik, remek-delo Ivana Meštrovića.
ZanimljivostIme Kalemegdan potiče od turskih reči kale (tvrđava) i megdan (bojište).
U podnožju Donjeg grada stoji Kula Nebojša, jedina dobro očuvana srednjovekovna artiljerijska kula u gradu. Izgrađena u 15. veku radi odbrane, kasnije je pretvorena u tamnicu. Ovaj prostor je imao masivne vodene kapije sa teškim gvozdenim lancima koji su se podizali sa rečnog dna kako bi kontrolisali prolaz brodova i sprečili krijumčarenje u gradsku luku.
Sada ulazimo u Dunav. Nalazimo se tačno na mestu gde se brza Sava uliva u moćni Dunav — drugu najdužu reku u Evropi. Vekovima je ovo ušće služilo kao prirodna granica između velikih imperija: Otomanskog carstva na desnoj obali Save i Austrougarske monarhije na levoj obali.
ZanimljivostZbog razlike u temperaturi i gustini vode, često se može uočiti jasna linija na mestu gde se smaragdna savska voda spaja sa sivo-plavim Dunavom.
Sa naše leve strane nalazi se netaknuta, divlja džungla u samom centru grada. Ime je dobilo jer je kroz istoriju služilo kao glavna polazna tačka za vojne napade na tvrđavu. Danas je strogo zaštićeni rezervat prirode i dom za preko 180 vrsta ptica, uključujući i retkog orla belorepana. Na njegovom severnom špicu nalazi se popularna peščana plaža Lido.
Naše krajnje odredište je Zemun — grad sa potpuno jedinstvenim karakterom. Dok je Beograd bio pod otomanskom vlašću, Zemun se razvijao kao austrougarski granični grad, što se i danas jasno vidi u njegovoj srednjoevropskoj baroknoj arhitekturi. Panoramom dominira brdo Gardoš i Milenijumska kula, podignuta 1896. godine.
Geografski i istorijski verifikovan tekst
02 Cene
cena po plovilu, ne po osobi
150 €
Najkraća vožnja. Dovoljno za Ušće, Adu Međicu i povratak ispod tvrđave.
200 €
Cela ruta bez žurbe, sa vremenom da se sedne mirno i uzme zalazak sa vode.
60 €
Produžetak na licu mesta je moguć samo ako je plovilo slobodno. Naplaćuje se svaki započeti sat.
Uz doplatu
Vaša vožnja snimljena iz vazduha. Dogovara se unapred.
Dodatna pića se kupuju na brodu, po ceni od oko 2 €.
Prati nas na Instagramu i javi nam pri rezervaciji.
Na vodi, uz doplatu
Dogovara se unapred i zavisi od uslova na reci.
03 Sve o vožnji
04 Bar
Piće dobrodošlice je uključeno u cenu. Sve ostalo se kupuje na brodu. od oko 2 €.
05 Plovilo
06 Povodi
Cela ekipa na jednom mestu, bez rezervacije stola. Torta i muzika su vaši.
Zalazak, šampanjac i tri sata bez publike. Fotografije ispadnu same.
Recite skiperu tajming unapred. Motor se gasi tačno tamo gde treba.
Šest kolega, dva sata i nijedna prezentacija. Račun na firmu.
07 Ukrcavanje
Tačno mesto i sat potvrđujemo porukom pre vožnje.
Učitavanjem mape prihvatate Google-ove uslove.
08 Česta pitanja
Skiper odlučuje da li su uslovi bezbedni i ta odluka je konačna. Ako mi otkažemo zbog vremena ili vodostaja, birate novi termin ili dobijate pun povraćaj, uključujući avans.
6–7 putnika plus skiper. Iznajmljuje se celo plovilo, nikada po osobi, i niko drugi vam se ne pridružuje.
Ne. Cena je za celo plovilo. Isto košta za dvoje i za sedmoro.
Hranu da — slobodno ponesite svoju. Piće ne: pića se kupuju na brodu, po ceni od oko 2 €. Staklena ambalaža i otvoreni plamen nisu dozvoljeni ni u jednom slučaju.
Da. Narval 820 ima WC i kuhinjicu, pa nema potrebe za pauzom na obali.
Mogu, uz roditelja ili staratelja koji je odgovoran za njih tokom cele vožnje. Prsluci su na brodu.
Skakanje sa broda u plovidbi nije dozvoljeno. Da li je i gde je kupanje moguće, odlučuje skiper na licu mesta.
Samo na mestima koja skiper pokaže na početku vožnje.
Vožnja počinje u dogovoreno vreme. Kašnjenje skraćuje vožnju i ne pomera kraj. Produžetak je moguć samo ako je plovilo slobodno, po 60 € za svaki započeti sat.
Da, uz doplatu. Javite pri rezervaciji da se dogovori termin i uslovi.
09 Rezervacija
Odgovaramo istog dana. Termin je potvrđen tek kada ga potvrdimo pismeno i kada stigne avans.
Slanjem poruke prihvatate uslove korišćenja i politiku privatnosti.
Popunite šta znate — poruka se sama piše i otvara se u WhatsApp-u. Ništa se ne šalje odavde.
Ovako izgleda poruka